Die pret op die motorskou in Genève ontvou in die eerste twee dae, gewy aan die pers en klante. Op hierdie stadium verwyder verteenwoordigers van handelsmerke die deksels van nuwe motors en bederf dit met sjampanje op hul erwe ter ere hiervan, en joernaliste versprei nuus oor die hele wêreld dat Cadillac of Volvohet die wêreld 'n ander kroon van die skepping gewys. Die eerste aanbiedings begin om agtuur die oggend, en volg dan een na een met tussenposes van vyftien minute. En soms hoef u nie eers die skedule te kontroleer nie - belangrike premiere wat baie kykers lok en vergesel word van baie harde musiek, is moeilik om te mis. En as die grootste deel van die gehoor na 'n ander aanbieding gaan, kan u die motor rustig ondersoek, 'n paar selfies daarteen neem, agter die stuur sit en, as u gelukkig is, met diegene praat wat verantwoordelik was vir die skep van die motor. Op die Lamborghini- stand kan u die hoofontwerper van hierdie Italiaanse handelsnaam Mitya Borkert vang, wat u sal vertel hoe die Huracán Performante-model verskyn het. Gaan verder deur die uitstalling en bespreek 'n paar woorde met die senior vise-president vir korporatiewe ontwerp Renault deur Laurence van den Acker op die Renault Trezor wat almal ses maande gelede op die motorskou in Parys geruk het, en terselfdertyd sy tekkies van naderby bekyk. Van den Acker, die Vlieënde Hollander wat op gewerk Audi, Ford Motor Company en Mazda voor Renault, veral bekend is vir die dra van skoene in die kleur van sy liggaam vir die aanbieding van elke nuwe motor model.
Bedryfsamptenare sê dat motorhandelsuitstallings stadig maar seker uitgefaseer word met die opkoms van digitale tegnologie en die internet. Maar almal probeer Genève bereik: die belangstelling van die publiek is groot. Hier word 'n maksimum aantal konsepte aangebied, waarmee u die ontwikkelingsaanwysings van individuele handelsmerke of die motorbedryf in die algemeen kan volg. Dit beïnvloed natuurlik die prys: insiders sê dat die huur en toerusting van die stalletjie vanaf € 500 duisend kos, maar die behoefte aan besteding aan modelle verdwyn geleidelik. Aangesien die organiseerders van die Sjanghai-motorskou in 2015 besluit het om die dienste van meisies te laat vaar, met die argument dat maatskappye die publiek hoofsaaklik met gehalte-motors moet lok, het ander motorskoue besluit om hul voorbeeld te volg.
Baie handelsmerke vertrou verkieslik op ambassadeurs: byvoorbeeld, op die eerste dag het Maserati 'n spesiale ete vir sy klante aangebied met die deelname van Massimo Bottura, die sjef van die restaurant Osteria Francescana (3 * Michelin en 1ste in die 50 beste restaurante ter wêreld.) en die ambassadeur van hierdie handelsmerk met Mei 2015

Massimo Bottura en die persdiens van Maserati Levante SUV ©
Op inspirasie van die Maserati Levante SUV, vernoem na die wind wat van die Adriatiese See na die Tyrreense See waai, het Bottura sitrusrys gekook op 'n kussing varswatervis gemarineer met venkel en lemoen. En ook die ikoniese disse "Crunchy Lasagna Slice" en "Memory of the Mortadella Sandwich", wat aan alle aanhangers van hierdie bekende sjef bekend is.
En vir diegene wat net soveel van duur horlosies as motors hou, het die TAG Heuer- handelsmerk 'n spesiale uitstalling op die motorskou gereël: saam met die Porsche 911 R, die Audi R8 LMS 2015 No. 28 en die Formule 1- skoumotor "Red Bull Racing - TAG Heuer 2017" hier, kan u renimulasies verken en dan na modelle uit die nuutste TAG Heuer- versameling in sy pop-up-boetiek gaan. Daar is onder meer die Monaco aangebied - 'n opgedateerde weergawe van dieselfde legendariese horlosie wat die akteur en renjaer Steve McQueen tydens die verfilming van die film Le Mans in 1970 gedra het. Die onderneming is nie beperk tot chronometers en motors nie: volgens die mode vir virtual reality-bril, het TAG Heuer 'n model na die uitstalling gebring Samsung Gear VR, waarvoor 'n klein tou op die eerste dag tou gestaan het.

© persdiens
Dieselfde apparaat het 'n treffer op die Hyundai- staanplek geword. Die Koreaanse motorvervaardiger het sy Ioniq-selfbestuurskonsep na Genève gebring en dit bevorder met 'n 5D-aantrekkingskrag, 'n motorsimulator waarin gaste, sit en 'n bril dra, op 'n fantastiese reis deur 'n virtuele metropool met ontploffende motors vertrap, brûe vernietig het draai. “As u sleg voel, steek u hande op!” - het die kunsmatige intelligensie versigtig gewaarsku, en sommige het regtig van die aantrekkingskrag afgekom en nie op die einde van die virtuele toer gewag nie.
Nadat hy alles wat op die motorskou van Genève aangebied word, ondersoek het, het die mooiste, vinnigste en indrukwekkendste gekies uit 'n groot aantal konsepte, spesiale weergawes en supermotors.
Lamborghini Huracán Performante
Die nuwe supermotor van die beroemde Italiaanse handelsmerk het lank voor die motorskou in Genève verras: Op 5 Oktober 2016 het hy 'n rekord opgestel in die Nürburgring met die North Loop in 6 minute 52.01 sekondes - die beste resultaat vir 'n produksiesportmotor. Die motor het 'n V10-enjin van 640 perdekrag, wat beskou word as die kragtigste onder die tien-silinder Lambo-enjins. Versnelling van nul tot 100 km / u duur 2,9 sekondes - die gewone weergawe duur 3,2 sekondes. Daarbenewens is die Performante toegerus met die ALA-stelsel van aktiewe aërodinamiese komponente (wat staan vir Aerodinamica Lamborghini Attiva en terselfdertyd uit die Italiaans vertaal word as 'vleuel'): 'n splitter met skakelbare kleppe wat in een posisie maksimum afwaartse krag bied vir bochten, en daarenteen word lugweerstand verminder vir beter versnelling. Die verbeterde weergawe van Huracán sal in die somer van 2017 te koop aangebied word en die aanbevole prys in Rusland sal 15,5 miljoen roebels wees.

1 van 10 © Lamborghini Press Service © Lamborghini Press Service © Lamborghini Press Service © Lamborghini Press Service © Lamborghini Press Service
BMW i8 Protonic Frozen Black Edition
Saam met die BMW 5-reeks Touring en die nuwe BMW 4-reeks, het die Beiere 'n spesiale weergawe van hul BMW i8- baster onthul, afgewerk in die tydlose swart kleur.

© persdiens
Mercedes-AMG GT4 Konsep
As deel van die vertoonlokaal by Mercedes-Benz was daar ook verskeie premières: veral het die handelsmerk 'n nuwe omskepbare E-klas vertoon, die eerste SUV-submerk Mercedes-the Maybach - die G 650 Landaulet - en die konsep Mercedes- AMG GT4, wat 'n mededinger moet word vir die Porsche die Panamera en die Audi die A7 … Die motor het 'n hibriede kragstasie met 'n totale kapasiteit van 800 pk gekry. Die reeksweergawe moet in 2019 verskyn.

© persdiens
Bentley Bentayga Mulliner
Bentley pronk met twee opvallende nuwe toevoegings op die skou: die EXP 12 Speed 6e-elektriese konsepmotor met leerinterieur en verligte 6e-letters op die radiatorrooster, en die Bentayga-spesiale uitgawe, wat weer Mulliner se aanpassingsopsies ten toon stel. Die model wat in Genève aangebied word, is byvoorbeeld die enigste Bentayga versier met Monte Rosa-marquetery, kontrasterende stikwerk op leersitplekke en Mulliner-borduurwerk op die kopstutte.

1 van 9 Bentley Bentayga Mulliner © BENTLEY Perskantoor Bentley Bentayga Mulliner © BENTLEY Perskantoor Bentley Bentayga Mulliner © BENTLEY Perskantoor Bentley Bentayga Mulliner © BENTLEY Perskantoor Bentley Bentley Bentayga Mulliner © BENTLEY Perskantoor Bentley Bentley Bentayga EX Speed 6e © BENTLEY Press Kantoor Bentley EXP Electric Concept 12 Speed 6e © BENTLEY Press Kantoor Bentley EXP 12 Speed 6e Press Office © BENTLEY Press Office Bentley EXP 12 Speed 6e Electric Concept © BENTLEY Press Office
Aston Martin Valkyrie
Die Britse motormerk James Bond het 'n nuwe hipermotor bekendgestel wat in samewerking met die Red Bull- span ontwikkel is. Die motor, wat met 'n V12-petrolenjin van 6,5 liter toegerus is, word in 150 eksemplare vervaardig. Hulle is almal reeds uitverkoop.

1 van 4 © persdiens © persdiens © persdiens © persdiens
Ferrari 812 Supervas
Die Berlinetta 812 Superfast het die kragtigste en vinnigste produksiemotor in die geskiedenis van die Ferrari- handelsmerk geword. Die nuwigheid het 'n V12-enjin van 6,5 liter met 'n opbrengs van tot 800 pk gekry. Die motor versnel tot 2 km s tot 100 km / h.

1 van 5 © Ferrari Press Service © Ferrari Press Service © Ferrari Press Service © Ferrari Press Service © Ferrari Press Service
Koenigsegg Agera RS Gryphon
Die Sweedse handelsnaam het 'n spesiale weergawe van die Agera RS-model vertoon - Gryphon, vervaardig in een eksemplaar vir 'n Amerikaanse klant wat anoniem wil bly. In sy motor word spesiale klem gelê op vergulde besonderhede: byvoorbeeld die naambord en die Gryphon-letters.

© Luke Macgregor / Bloomberg via Getty Images
Techrules Ren Supercar
Die Chinese maatskappy Techrules het die reeksweergawe van sy aangepaste AT96- en GT96-konsepte aangebied, wat dit reeds vroeër vertoon het. Die motor het die naam Ren gekry, wat uit Chinees vertaal word as 'welwillendheid' of 'menslikheid'. Die skeppers het die Italiaanse ontwerper Giorgetto Giugiaro, wat jare lank by die legendariese Italdesign- ateljee gewerk het, en sy seun Fabrizio genooi om die konsep te verfyn. Danksy hulle het Ren 'n ware masjien van die toekoms geword: veral die deursigtige dak van die liggaam word opgehef en teruggeskuif. Die bestuurder sit in die middel, passasiers sit op twee sysitplekke en 'n inligtingsvertoning is in die middel van die stuurwiel geïnstalleer. Die binnekant is afgewerk met leer, Alcantara en so 'n heeltemal nie-motormateriaal soos denim.

1 van 4 © Press Office Ren Supercar © Press Office Ren Supercar © Press Office Ren Supercar © Press Office Ren Supercar
Range Rover velaar
Hierdie motor is nie 'n supermotor of 'n konsep of 'n spesiale weergawe nie. Die Velar is die produksiemodel wat tussen Range Rover Evoque en Range Rover Sport sal sit en hierdie herfs te koop sal wees. Ons aandag op Velar is gevestig deur een van die binne-opsies - Premium Textile, ontwikkel in samewerking met die Deense vervaardiger van stofontwerper Kvadrat. Premium Textile kombineer wol van hoë gehalte met 'n materiaal wat uniek is vir die luukse SUV-segment - gemaak van herwinde plastiek en wat aan faux suede herinner.

© Fatih Erel / Anadolu Agency
Rolls-royce spook elegansie
Hierdie spesiale weergawe is in opdrag van 'n privaat versamelaar gemaak en in 'n Diamond Stardust-skakering (dit wil sê Diamond Stardust) afgewerk. Om hierdie skaduwee te skep, het die vakmanne die stof van duisende diamante gebruik wat by die verf gevoeg is. Na die aanwending is die motor bedek met 'n ekstra vernislaag wat die diamantdeeltjies teen meganiese spanning beskerm tydens handpolitoer.

1 van 5 © Persdiens Rolls-Royce © Persdiens Rolls-Royce © Persdiens Rolls-Royce © Persdiens Rolls-Royce © Persdiens Rolls-Royce>