Die hoof van Breitling het amptelik sy voorneme aangekondig om die oudste en eens belangrikste forum van die horlosiebedryf in Basel te verlaat middel April, kort na die einde van Baselworld - 2019. Die deurslaggewende faktor was die verskuifde datums van die Basel-uitstalling volgende jaar (dit vind eers einde April plaas). Maar die handelsmerk het duidelik al lank voorberei om vry te gaan, en het die formaat van "tops" en roadshows ontwikkel met die deelname van pers, kopers en kliënte in verskillende stede van die wêreld. "Met hierdie platform kan ons meer buigsaam wees en self besluit wanneer en waar ons met ons fokusgroepe vergader om oor nuus te praat en nuwe versamelings aan te bied," verduidelik Georges Kern. Hy sluit egter nie die moontlikheid uit om in 2021 na Basel terug te keer as die tydsberekening en formaat van die uitstalling gemaklik blyk te wees vir die Breitling-beraad nie. Die eerste beraad is in Oktober 2018 in Londen gehou. Tydens die horlosie-uitstalling in Basel is 'n ander aanbieding gereël, kort daarna het Georges Kern na Moskou gevlieg om Basel-nuwighede aan Russiese kliënte voor te lê.
Oor Rusland
Ons is al 17 jaar in Rusland en is een van die sterkste en mees gevestigde handelsmerke in u mark. In 'n sekere sin is ons 'n plaaslike handelsmerk hier. Ek was lanklaas in Rusland. Ek het so te sê hierheen gekom in my vorige lewe (voor Breitling was Georges Kern aan die hoof van die IWC-maatskappy, en toe vir die hele horlosie-afdeling van die Richemont Group -), maar dit is die eerste keer met Breitling. Ons moet 'n beter ligging vir die boetiek vind. Oor die algemeen het ons twee winkels nodig: in Moskou en in Sint Petersburg. Ons verwag van Rusland dieselfde as van enige land in die wêreld: om sigbaar te wees, om dieselfde krag en teenwoordigheid te hê. Vir ons is daar geen lande van kategorie A en B nie - almal is belangrik.
© Georgy Kardava
Oor die opstartformaat
Ons is al 'n groot maatskappy, maar in 'n sekere sin bestaan ons in 'n opstartmodus. Ek voel dat 'n ewigheid verby is, hoewel ons net 15-20 maande gelede begin werk het, en iemand net by die span aangesluit het. Tot nou toe het Breitling die nissegment van lugvaarthorlosies beset. Ons oorheers dit en ons moet beslis daar bly, maar die hele handelsmerk is iets meer. Ons het die konsep van lug, land, see bedink en daarna, 'n paar maande later, het ons 'n advertensie uit die laat 1950's gevind wat presies dieselfde gesê het. En ek het gesê: hierdie ouens het dieselfde idee as wat ons het, wat beteken dat dit waar en outentiek is. Ons het baie om te doen: om die segment van dameshorlosies te versterk, om die mark vir sportmodelle, wat ons in sekere sin verloor het, weer te verower.
Oor die Breitling-voorkoms
Vandag het ek 'n duideliker en kompakter begrip van die handelsmerk. Ek wil Breitling 'n gawe handelsmerk maak, informeel, informeel, 'n soort alternatief vir konserwatiewe horlosiehandelsmerke. Vir my is dit 'n konsep van moderne retro, vintage (maar nie oudag nie), industriële hok, sport, aktiewe lewenstyl. Ons het al hierdie stylkomponente intuïtief gekies: luuksheid is gebou op intuïsie, dit kan nie getoets word nie. Ons het nou 'n goeie balans tussen historiese en kontemporêre modelle, stylvol en smaakvol. En dit stel ons in staat om twee verskillende gemeenskappe van ons kliënte te verenig: eersgenoemde hou van groot vlieëniershorlosies (die trots van die handelsmerk die afgelope 40 jaar), laasgenoemde verkies die meer elegante konserwatiewe modelle van die 1940-1960's. Breitling is miskien die veelsydigste handelsmerk wat ek ken, en is ewe goed in verskillende produkte (oesjaar,klassiek, elektronies), terwyl groot modelle soos Superocean nie vulgêr en smaakloos lyk nie. 'N Vergelyking met die motorbedryf is hier gepas: Mercedes produseer immers nie net kruislopers met vierwielaandrywing nie - hulle het ook cabrio's, renmotors en limousines.
Superocean 44 en Superocean 42 © persdiens
Oor die vlieënier se verlede
Ons wil op geen manier van ons erfenis skei nie. Die nuwe bemarkingskonsep #SQUADONAMISSION is 'n soort luggroep van drie mense wat saam op missie gaan. Die eerste ambassadeurs van die handelsmerk was die vlieëniers van die Breitling-span, en volgens die beginsel van die groep het hulle 'spanne' van branderplankryers, driekampatlete, navorsers en filmakteurs gevorm. Ek wil nie tot die uiterstes gaan en 'n paar ekstreme sportsoorte soos Formule 1-wedrenne aanpak nie - al ons helde stem ooreen met die handelsmerkbeeld, dit is 'n uitstekende erkende wêreldklas-beroepspersoon, die beste in hul vakgebied. Aan die ander kant is elke sodanige span 'n spesifieke gemeenskap: 'n gemeenskap van surfers, fietsryers, reisigers. Sulke rigtings lok moderne aktiewe mense. Oor die algemeen leef ons in 'n wêreld van gemeenskappe, en die Breitling-gehoor is ook 'n massa verskillende gemeenskappe,dit is nie mense wat in hierdie of daardie land woon nie, wat belydenis van hierdie of ander godsdiens het.
Premier B01 Chronograph 42 Norton Edition © persdiens
Oor kapsules en herdrukke
Breitling het baie verhale, maar elkeen kan nie in 'n onafhanklike versameling verander word nie. Daarom bied ons, benewens die wêreldwye gewone reëls Superocean, Navitimer, Premier, ook kapsuleversamelings aan - uitgawes wat beperk is in aantal eksemplare en produksietyd. Ongeveer sulke "kapsules" word deur modehandelsmerke vervaardig. Ons permanente Navitimer-versameling bevat byvoorbeeld die Navitimer 1 Airline Editions-kapsule wat die goue era van burgerlugvaart vier. Drie chronograafmodelle is ontwerp in die styl van die legendariese lugdienste van die 1970's: Pan American, Swissair, TWA. Maar Navitimer Ref. Die 806 is 'n presiese replika van die horlosie uit 1959. Dit is alreeds die konsep van Re-edition - 'n beperkte aantal horlosies. Hulle word met die grootste aandag aan detail geskep: ons het die grootte van 45 mm behou, skyfelemente, handwind,maar die kaliber is modern gemaak. Terloops, een versamelaar het my gehelp om 'n model te kies vir die 're-release'. En toe praat ek met ander versamelaars op sosiale netwerke, en toe ek hulle vra watter modelle van die verlede hulle vandag wil sien, kry ek 'n lang lys. Ek het dus 'n heruitgawe-plan gereed vir 20 jaar voor.
Links is die Navitimer Ref. 806 1959 Heruitgawe, regter oorspronklike Navitimer Ref. 806 1959 © persdiens
Oor persoonlike ambisies
Ek het ingestem tot die aanbod van CVC Capital Partners (die huidige eienaar van Breitling. -) omdat ek nie net 'n werknemer is nie, selfs nie 'n uitvoerende hoof nie, maar 'n mede-eienaar, 'n aandeelhouer van die maatskappy, en my geld is hier betrokke.. Ek was 'n professionele persoon in my vorige lewe, maar ek wou nog altyd meer onafhanklik wees. Toe beleggers met my kom gesels, het ek besef dat dit 'n unieke geleentheid is, want Breitling is 'n groot genoeg maatskappy dat hy nie elke dag hoef te veg vir sy voortbestaan nie, en buitendien is dit winsgewend genoeg. Nou veg ons dus vir groei, om die handelsmerk na 'n volgende vlak te neem. Ek dink Breitling het die grootste potensiaal van die maatskappye wat ek teëgekom het. En die produksievermoë is ongelooflik
